Městský okruh bezprostředně po zprovoznění odlehčí souběžným komunikacím – SJ magistrála, Milady Horákové, Korunovační, Veletržní, Křižovnická. Současně však vzroste provoz na příčných komunikacích, které budou fungovat jako přivaděče – Plzeňská, Patočkova, Evropská, Jugoslávských partyzánů, Letenský tunel...

Konkrétně na Praze 6 nebudou hlavní třídy Evropská, Svatovítská, Jugoslávských partyzánů a zejména křižovatka na Vítězném náměstí kapacitně stačit a doprava se proto rozleje do obytné zástavby Dejvic, Ořechovky a Břevnova - viz zátěžový diagram SÚRM k roku 2015 (ÚPn VÚC).