Seznam    Struktura    Datum    Nový    Hledat 

Podle údajů ÚDI se ve “vajíčku” MÚK Malovanka v roce 2010 vystřídá denně 125 000 aut, přitom více jak 70 % bude vjíždět z tunelů

Bydlel jsem v Hostivaři, Nuslích a na Legerce. Tedy v těsné blízkosti tahů a hlavních tepen jako Průmyslová, Jižní spojka a Magistrála. Doprava bude houstnout tak jako tak a nevybudování ani vnitřního a ani vnějšího okruhu Prahy by tento fenomén rozhodně neodradilo.
Nemyslím si, že je Praha 6 něčím tak zvláštní, že odmítá okruh dálničního typu. Nic jiného bohužel možné není. Srovnejte filtrované emise plynule jedoucích tisíce vozidel v tunelu pod Letnou a nefiltrované emise tisíce nastartovaných, ale stojících vozidel na Letné. Tento smrad dýcháme všichni.
Pokud se doprava z Magistrály dá rozmělnit do dvou severo-jižních tahů, HURÁ, sem s tím. Je to jako s D1. Nejjednodušší by byla varianta R35, tedy z jednoho tahu rozdělit dopravu do dvou tahů.
Každého rádoby ekologa bych nejradši přivázal na Barrandovský most mezi svodidla nebo na Letnou na křižovatku u výjezdu z tunelu. Myslím, že by ho protesty rychle přešly. Už aby byly hotové oba okruhy!!! HOWGH ;-)

nahoru   Seznam    Struktura    Datum    Nový    Hledat