hlavní strana mimořádné zastupitelstvo MO = dálnice přes Prahu 6 alternativní řešení další info názory
Břevnov

Hlavní strana



Aktuality z Břevnova: přechody
V nové sekci Aktuality z Břevnova si můžete přečíst o marné snaze občanů a občanských sdružení zlepšit bezpečnostní situaci v Břevnově, která mohla zabránit smrtelným nehodám chodců v poslední době. Náhlédněte do řady dokumentů, prohlédněte si fotorafie.

Na našem serveru se dozvíte nejúplnější informace o problematice Městském okruhu a o jeho dopadech na životní prostředí!
novinka 17.3. Městské části Suchdol, Dolní Chabry a Lysolaje píší komisařům Evropské Unie
novinka 28.2. ČT2: NEDEJ SE! o obchvatu Prahy přes Suchdol
novinka 26.2. Citace z Oznámení EIA na Břevnovskou radiálu
novinka 8.2. MF DNES: Ekologové nechtějí obří křižovatku!
novinka 6.2. Správní soud zrušil stavební povolení na MÚK Malovanka! Čtěte článek na zpravodajském serveru ČTK!

Sledujte novinky, přihlašte se k jejich odběru!
Co se jinde nedočtete
Ovzduší v Břevnově jako v Jeseníkách! Přečtěte si jeden předvolební slib a další nové informace o dopadech MO v nové rubrice Co se jinde nedočtete

Průběh mimořádného zastupitelstva
Jednání mimořádného zastupitelstva MČ Praha 6, svolaného na základě naší výzvy, se konalo 11. listopadu 2005 v ZŠ Emy Destinnové. Přečtěte si, jak jednání probíhalo. Ke stažení je též řada dokumentů.

Městský okruh zničí rezidenční oblasti Prahy 6! Nechceme dálnici uprostřed Prahy! Zastupitelé, hajte zájmy občanů městské části! To byly hlavní argumenty ke svolání mimořádného zastupitelstva MČ Praha 6.
Výzvu ke svolání mimořádného jednání zastupitelstva iniciovala čtyři občanská sdružení, která se dlouhodobě věnují ochraně životního prostředí a zdraví obyvatel na Praze 6.
• O Prahu 6 se zajímáme i po mimořádném zastupitelstvu, máte-li chuť a zájem, uvítáme vaši spolupráci!
Severozápadní segment MO protíná širší centrum Prahy v těsné blízkosti památkové rezervace a přivádí dopravu do města. Vznikne tak Severojižní magistrála č. II - kapacitní rychlý průtah městem - dálnice bez jediné úrovňové křižovatky.
Alternativním a lepším řešením je budovat vyvážený dopravní systém podporující rozvoj klasického města. Ten zahrnuje regulaci individální automobilové dopravy, rozvoj veřejné hromadné dopravy a humanizaci uličních prostorů a rozvoj cyklistiky.
Stahněte si soubory dokumentující neudržitelný stav dopravy v Praze a prezentaci alternativního vyváženého dopravního systému. Navštivte další stránky zabývající se problematikou dopravy v Praze. Přečtěte si názory návštěvníků webu a přidejte názor svůj.


webhosting: